“我们现在所处的位置是在宜洋一级路的三江收费站，在我身后有很多工作人员正在紧张有序的准备当中，今晚我们将共同见证这座收费站的撤除……”2020年12月31日晚11点30分，记者在三江收费站撤除现场看到，隔离护栏正在被切割拆除，岗亭则被整体吊离。在交运和交警部门的合力指挥下，撤除工作有序推进中。

今天（2021年1月1日）零点，伴随着新年的钟声，“三江”两个字灯逐渐熄灭，这也意味着三江收费站提前12年完成了它的使命，正式退出历史舞台。而这一举措，也将有效提高我市综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵，改善人民群众出行体验。

“又方便又省钱！”当晚，一位家住红花套镇的私家车车主兴奋地告诉记者，“以前买东西总是去宜昌，现在三江收费站撤了，以后就来宜都购物了，出行距离近还便宜。”

一位出租车司机也为这一工作点赞，“极大方便了我们的出行，没有收费站了，以后就不会堵车了，可以节约不少时间。”

“非常好，感谢政府，我们以后从这边过，是又省钱又节约时间，简直太好了……”周边市民对三江收费站的撤除也赞不绝口。

宜洋一级公路三江收费站于2012年10月经省人民政府批准设立，收费线路起于宜昌长江公路大桥南岸上游匝道，止于宜都市洋溪与松滋市交界处，全长50.3公里，收费年限为20年。近年来，随着宜岳、宜张高速公路的建成通车，我市存在公路收费站过多问题，人民群众和企业要求撤销三江收费站的呼声强烈。

“一个月30天，我大概要过10到15天，而过一次就是100块钱，一天一个来回就要200块钱过路费，对我们开吊车的人来说，还是有点承受不起。现在收费站撤了，又无形中增加了我们的收入，我们心里非常高兴。”吊车司机李晓由衷感慨道。

“感谢政府对我们的关心，收费站撤了确实是蛮好，不用收钱了，上街也方便，去宜昌也方便，为我们村民办了件大实事。”三江村村民胡金凤说。

为深入贯彻落实党中央、国务院关于优化营商环境决策部署，积极回应群众呼声，营造良好的营商环境，加快推动疫后经济重振，市人民政府报请省人民政府批复同意，定于2021年1月1日撤销宜洋一级公路三江收费站。这标志着自设置至今，收费8年的三江收费站成为历史，比最初规划收费20年缩短了12年。

“我市举全市之力撤除三江收费站，不仅以实际行动回应了市民的期盼，也表明了我市优化营商环境的决心。”市一级公路管理处负责人向念表示，“撤站后，将有助于加速城乡一体化步伐，提高群众出行满意度，进一步降低物流运输成本，扩大我市招商引资力度，有效助推我市经济社会高质量发展，为‘十四五’规划新征程提供了有力保障。”

从泛舟而行到老红东公路再到宜洋一级路，宜都与宜昌主城的距离更近、出行更便捷、经济融合度更高、人民发展机遇更多。如今，三江收费站光荣完成了城市发展的历史使命，红高片区开启了融入宜都主城区发展的新纪元，城市骨架西联东扩南展步伐不断加快。随着清江三桥、绕城一级公路、江城大道、宜都长江大桥、红花套长江大桥等国家省重点项目的逐步实施，宜都将迈开融入宜昌大城发展的新征程。（宜都融媒记者 陈凡  吴瀚  朱敏 谢贤）

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