宜都融媒讯 今天（2月9日）上午9时，宜都长江大桥正式通车。宜昌市政府副秘书长李建军，宜都市委副书记、市长李泽刚，市委常委、副市长张红新出席通车仪式。
宜都长江大桥是国家高速公路主干网G59呼和浩特至北海高速公路宜昌至张家界高速公路在宜昌境内跨越长江的通道。项目起于宜昌高新区白洋镇，止于宜都南枢纽互通（枝城全心畈村）。大桥由主桥、南北岸引桥及连接线组成，路线全长15.679公里，主桥采用单孔1000米双塔钢桁梁悬索桥，组合梁桥面系结构形式，设计时速100公里，双向六车道，概算投资33.85亿元。
该项目2016年8月正式开工，历经4年于2020年10月通过交工验收。2020年12月22日，湖北省政府批准同意设站收费。
2021年2月7日，省交通运输厅批准同意宜都长江大桥于2月9日0时开通试营运，并实施全国联网收费。
宜都长江大桥收费标准
宜都长江大桥车型分类收费标准按1类客车15元/车次，1类货车20元/车次执行；宜都长江大桥南北岸接线车型分类收费标准按1类客车0.64元/车公里，1类货车0.5元/车公里执行。
大桥收费里程表
大桥南北岸接线车辆通行费
客车收费标准
货车收费标准
收费期暂定30年，自通车之日起计算。工程竣工验收和财务决算报告后一个会计年度内进行成本监审并核定正式收费标准和收费年限。
根据有关规定，对通行宜都长江大桥的军队、武警部队车辆，公安机关在辖区内处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，按国家规定享受绿色通道政策的车辆，国家规定的重大节假日免交通行费的小型客车，以及经国务院交通运输主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。
官楚 摄
宜都长江大桥是宜昌市第2座高速公路过江通道，第8座建成通车的长江桥梁。该项目的建成通车将五峰、鹤峰等武陵山贫困地区和全国百强的宜都市通往武汉，直达长三角的运行时间缩短近１小时，为呼和浩特至北海国家高速公路的全线贯通打下了坚实基础。同时，对完善湖北省过江通道和区域高速公路网络布局，推动长江经济带高质量发展，服务全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，提升宜昌城市整体发展空间具有重要意义。（融媒记者 黎文来 李迪雅）
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