近年来，我市交通建设突飞猛进，四通八达的交通网络，不仅让百姓的出行变得快捷便利，也为我市经济社会高质量发展，提供了强大的支撑。城际公交，作为宜都惠民政策执行的重点，正稳步持续发展。
2014年11月8日
宜都至宜昌811路、821路城际公交正式开通，是宜都在道路客运转型发展上迈出的第一步。
惠民利民/811.821
✔️ 自城际公交运营以来，旅客起运量上升明显。2014年至今，共运输旅客764万人次，从之前双宜快班的21元/人次，降为15元/人次，单张票价便宜6元，六年多的时间里，城际公交的开通，为市民节约出行成本约4700万元。
✔️ 无饮食车厢干净整洁，乘坐环境投诉率为0。
✔️ 截至目前，城际公交未发生交通安全事故，驾驶员驾龄均为10年以上，出事故率为0，过硬的驾驶水平和较高素质保证了乘客出行安全。
✔️ 乘客购买车票实名制，城际公交共设置5个固定停靠点，方便市民到站点有序上车，相比之前的无定点停车，既保证乘客能在70分钟内到达宜昌客运中心站和宜昌长途站，又不影响乘客的出行计划。
✔️ 乘客各方面投诉率为0。
✔️ 新站搬迁后，为更好的服务市民，宜都客运公司增加新站至老站2路免费公交，实现无缝对接。开通至今，已有约54万人次乘坐，按公交车票1元/人计算，截至目前，已为市民节约出行成本约54万元。
✔️ 环境保护。原双宜快班采用传统柴油汽车依维柯，共27台。据不完全统计，从2014年使用全新LNG环保豪华大巴至现在，大约节约1万吨燃油，大幅度降低了我市二氧化碳、一氧化碳和二氧化硫等有害气体的排放。
保质保量/811.821
1、豪华车辆，保证出行舒适度。
双宜城际公交现有营运车辆26台（其中宜都公司13台），均选取43座全新LNG环保豪华大巴，乘坐舒适感强，安全性能高，装有车载WiFi，旅客可全程畅享无限网络。
2. 高效发班，保证出行效率。
班线秉承公交营运低票价（15元/人次）、大容量（43座/班次）和密集流水发班（40分钟一班）的运营优势，成为市民出行首选，为加快城乡客运一体化建设步伐，促进宜都经济发展发挥了积极作用。
3. 实时监控，保证行程安全。
在宜都客运中心设有4G动态监控中心，全方位监测驾驶员在运行途中规范行车。进站口设有志愿服务岗指引扫行程码、健康码，并安装红外线测温仪，确保疫情常态化工作高效快捷进行。
△专业监控设备
△扫码安全出行
服务至上/811.821
1、安全管理工作按计划有序推进，驾驶员安全学习教育、岗位操作、服务质量培训每月开展，1年2次驾驶员综合轮训、机务知识专业培训。
△业务培训
2、组织驾驶员年度健康体检，随时掌握驾驶员健康状况。
3、开展驾驶员技术比武，组织职工家属座谈会，多部门联合开展驾驶员家访活动。
△新车站新感觉新服务
△更贴心更舒适更方便
4、规范营运管理，提升服务品质，是实现双宜城际公交创利目标的关键，7年来，城际公交以规范服务标准，量化考核指标，培树先进典型为抓手，开展品牌创建活动。
更新换代，新旧对比一起来看
△最后一趟双宜快班
△新巴士
△旧模样
△新车站