核心阅读

　　

　　所向之处皆有路，条条大道任尔行！

　　

　　打开宜都交通地图，国道、省道、县（乡）公路纵横交错，高速路、一级路、二级路融汇贯通。过去的一年，宜都的交通建设突飞猛进，道路东西贯通，南北畅达，形成了纵横交错、星罗棋布、井井有条的交通网络格局。

　　

　　这些密织的交通网背后，有着宜都路桥人的辛勤汗水。

　　

　　动力在党旗下汇聚。宜都市交通运输局以党建为引领，着力打造一支本领高强、素质过硬的“路桥铁军”, 把“铁军干事‘攻坚’”作为“路桥铁军”品牌的灵魂，突出抢险救灾能上、急难任务能攻、极端天气能战、技术难关能破,以精益求精的作风和高品质的标准，团结拼搏，克难攻坚，勇立潮头当先行。

　　

　　如今，这些道路宛如一条条华美的丝带，四通八达地连接着城市、乡镇、村落、田野……多样化、开放式的交通“大格局”，把日新月异的宜都带上了高质量发展的快车道。

　　

　　创新服务

　　

　　铁军窗口展形象

　　

　　窗口是一个部门的“脸面”，如何让“脸面”更美丽？

　　

　　宜都交运部门给出了掷地有声的答案：创新服务，永无止境。

　　

　　12月18日早上7时30分，宜都市政务服务中心交运窗口，工作人员曹伶伶、黄娥已经到岗。几位老人已经排好队，等待咨询办理老年公交卡相关事宜。

　　

　　手续齐全，短短几分钟，陆城居民王爹爹已经将崭新的老年公交卡拿到手。他将公交卡捧在手心看了又看，高兴地说：“感谢这几个姑娘娃儿，没想到这么快就拿到了公交卡……”

　　

　　原来，针对老年人公交卡年审的固定工作日老年人有早起办事的习惯，宜都市政务服务中心交运窗口开展了延时服务、提前预收的特色服务。将上班时间提前到早上7时30分，同时对已过期的公交卡提前预收、留联系方式通知等方式一次办结。对使用过程中造成字迹、相片模糊的公交卡通过与办理机构衔接二次受理，获得了社会的认同和肯定。

　　

　　群众的赞许，是宜都“路桥铁军”前进的动力。今年以来，宜都市政务服务中心交运窗口从磨合调整到完善提高，从程序化、制度化到标准化、规范化，打造了一个全新的政务服务平台。形成简捷高效的行政审批服务体系，整合窗口行政审批业务，从收件、办件到发证、办结实行一条龙服务，基本实现“一门受理、窗口办结”，压缩了办件时间，减少了中间环节。

　　

　　这仅仅是宜都市交通运输局在窗口行业开展创新服务、特色服务的一个缩影。在宜都市交运部门的另一个窗口——宜都市客运站，真诚服务，让旅客享受“温馨旅程”，赢得了百姓的赞誉。

　　

　　去年夏季，一位腿脚不灵便的大妈拖着沉重的行李箱在车站徘徊，大妈的举动立即引起了售票窗口工作人员的注意。原来大妈是聂家河镇农民，很少出远门。女儿远嫁武汉，得了外孙后，她着急前去探望，却不知道如何办理乘车手续。

　　

　　得知大妈的情况后，车站工作人员立即为大妈开通了“爱心”通道。在工作人员全程接力下，车票、车次、行李全都一步就位。当大妈被工作人员搀扶上车，看到手里的车票时，感动不已，握住工作人员的手迟迟不肯松开！

　　

　　“多一句问候，多一些温馨，用爱心启动美好旅程；多一些搀扶，多一点帮助，用温暖展现客运职业精神；多一点耐心，多一份热情，将宜都印象带到大江南北。”宜都市客运站站长童霞告诉记者，他们通过“六多服务法”全面提升客运服务质量，以展现全国文明城市服务水平。

　　

　　群众的需求，是窗口不断改进服务的方向。今年来，宜都市交通运输局积极简化办事程序，提高办事效率，以创新服务、敢于担当求实效为创建标准，打造魅力交运、安全起点、文明驿站、铁腕治超、温馨旅程五大服务窗口，以群众满意为标准，推行微笑服务、标准化服务，不断提升服务水平。

　　

　　挥洒青春

　　

　　铁军团队聚力量

　　

　　单丝不成线，独木不成林。团队就是一片片森林，蓄积力量，顶风立雪。

　　

　　在宜都，有这样一群人，哪里规划了一条公路、哪里需要丈量线路，哪里就有他们的足迹，他们就是宜都经纬设计的测量团队。

　　

　　测量是设计的基础，直接关系到设计质量和建设投资。而测量工作十分艰苦，经常要在野外开展工作。在宋山景区公路的测量过程中，山脚到山顶沿途都是树木杂草，完全没有可以走的路，地形复杂，山岗、斜坡、沟壑，比比皆是，给测量工作带来极大困难。

　　

　　困难没有难倒经纬设计的小伙子们，设计团队的周振浩、陈尚、邹雷轮流用镰刀在前面开路，后面的靳松、廖华强、陈文奇用GPS测量中线、横断面，记载数据。3天的测量中，他们砍坏了5把镰刀，完成了2.2公里的测量工作……

　　

　　用信仰支撑、用爱心奉献。经纬设计的小伙子们用脚步丈量大地，先后参与完成了宜都市内国省县公路等重大工程勘察设计任务，为宜都公路路网建设提供了科学技术保障。

　　

　　铁军团队的力量在实践中迸发。火热的交通建设一线，一个个团队，正凝聚力量，展现作为。

　　

　　——“路助小康”是宜都市农村公路管理所党支部团队创立的品牌。为了加快建设小康社会的步伐，团队成员一直奋斗在最前线，跑遍全市乡村的道路，对农村公路情况进行最合理的规划和监管。路好了，农民富了，真正大步奔小康。

　　

　　——以王全洲同志命名的宜都市全洲水上志愿者服务队，致力服务于长江、清江的环境保护、水上交通安全知识宣传培训和水上应急救援等方面。自服务队成立以来，已有近5000名师生和人民群众受益，该服务队也荣获了“宜都市十佳志愿者服务队”称号。

　　

　　——2017年宜都市港航管理局创建了交通党建品牌“章浩执法团队”，该团队积极开展长江干线及支流非法码头整治工作。整治期间，出动执法人员对码头24小时不间断巡查共计4000余人次，查处违法违规码头10余家，使非法码头整治工作法治环境得到明显改善，违规作业行为得到有效管控。

　　

　　奋斗是青春最靓丽的底色！

　　

　　如今，宜都交运部门以青年为骨干，还创建了创新之家、运输卫士、法润港航、智慧物流、模范引航、责任地产、吊装精英等团队，他们在各自领域展现“路桥铁军”的风采，全力服务于宜都交通运输业的高质量发展。

　　

　　精益求精

　　

　　铁军工匠铸品质

　　

　　“精华在笔端，咫尺匠心难……”当我们写下“择一事，终一身”六个字时只需要短短一瞬，而用汗水与心血去践行这句话，却往往是一生的事业。

　　

　　宜都“路桥铁军”中正涌现出一批“工匠”，他们用自己精益求精的工作态度和高品质的工程，为宜都交通运输事业贡献着自己的力量。

　　

　　“标准化养护谁都会，就看谁能做得更精细。”这是宜都公路养护站长兰方新的口头禅，也是他始终恪守的职业信条。

　　

　　陆渔一级路是宜都对外交通的重要通道，它的路面通行条件直接关系着宜都的形象，必须打起十二分精神进行养护。

　　

　　今年7月的一天，陆渔一级路一处路段出现轻微破损。当日，室外气温达到了37℃以上，而地面温度则达到了近50℃。为了确保道路畅通，兰方新冒着酷暑，趴在柏油路面上一丝不苟地放线，然后研究修补方案。开挖、填料、找平……苦战了近1个小时才完成修复工作。一套工序下来，衣服湿透了，手臂晒伤了……但他没有任何怨言，一句“这是我应该做的”，就是他最好的答案。

　　

　　业精于勤！兰方新始终对公路事业充满激情。白天，他把路面坑洞修补、路面清扫等极平常的日常公路养护工作当作艺术精品去对待，花心思、花精力去追求极致完美。晚上，他努力加强专业知识学习，并主动攻克各种机械操作难题。

　　

　　功夫不负有心人。凭借个人的努力和钻研，兰方新荣获第二届全国交通运输行业“夏工杯”优秀奖，被评为全国交通技术能手称号；在2018年中国筑路工技能大赛全国总决赛中再次喜获压路机三等奖。

　　

　　“司机是一个平凡的岗位，但是却肩负着千百旅客的生命安全，责任重大。”这是宜都至宜昌城际公交班线驾驶员王寒冬的自白。

　　

　　自2014年加入汽车客运行业来，他立足道路客运，汗洒平凡岗位，兢兢业业地战斗在客运生产一线。4年来，在他的驾驶生涯中，没有出现一起安全责任事故，创下安全行车41万公里的良好业绩，用真诚和信念树立了宜都至宜昌城际公交驾驶员服务的新形象！2018年被省公安厅、省交通运输厅、省总工会联合表彰为“湖北百名好司机”荣誉称号。

　　

　　如今，在宜都“路桥铁军”的工匠名单里，还有劳模工程师向念、公路设计师王霖、监测尖兵姚男杰、设备管家曹华、挖掘机能手裴静、机动车医生李劲松、桥梁专家李善春……他们共同形成了宜都“路桥铁军”的工匠矩阵，用精品工程作基石，默默为宜都交运事业贡献着光和热。

　　

　　大道如虹通荆楚！

　　

　　截至2018年底，宜都市公路通车里程达到3430公里，公路路网密度居全省前列，实现各乡镇至陆城“半小时”公路网，90%乡镇通达高等级公路，已经形成以三条高速、两条一级路为主骨架，国、省、乡支线公路为脉络，通村公路为末端的公路交通大网络，全市100%的行政村通达客车，100%村民小组通达水泥路，人民群众出行更加便捷。

　　

　　蓝图已绘就，奋进正当时！一幅波澜壮阔的交通建设时代画卷已经展开。展望未来，“路桥铁军”将一如既往以路桥为家，打造立体交通网络新格局，助力百强宜都再登高质量发展新高峰。

　　

　　本报通讯员 陈晓红

　　

　　本版图片由宜都市交通运输局提供