彭欢
近日，宜昌、襄阳等地开通“菜农公交”专线，为卖菜农民提供便捷实惠的出行方式，让网友直呼暖心。“菜农公交”合理利用现有资源，有效地解决了菜农卖菜出行难题，实现了从“家门口”到“菜市场”的无缝衔接，让老百姓享受到实实在在的民生温情。
宜昌将11条公交线路的首班发车时间提前半小时，“变身”成方便菜农进城卖菜的“公交专线”，既不占用早高峰时段的公共资源，又能很好地为菜农提供进城服务。襄阳将“爱心菜农专线”车身加长至12米，内部腾出更多空间放置菜篮，同时取消上下车处的台阶，方便菜农乘车。这些便民的微小举措，体现出的是一座城市的善良和真情。
我国是世界上蔬菜种植面积、生产规模、消费数量最大的国家，年产近8亿吨蔬菜。农民种菜、卖菜，老百姓买菜、吃菜，这些最为平常的生活场景，关乎着人民群众的幸福指数。人间烟火气，最抚凡人心，小小“菜农公交”承载了无数老百姓的生计生活，成为城市发展和人文关怀和谐共存的生动例证。
“菜农公交”不仅仅是一项公共服务的改善，更是对民生需求的深刻洞察与积极响应。我们要进一步提升专线服务质量，更好地满足群众需求。一方面，公交公司要深入实地开展调研，结合菜农的出行习惯及市场分布情况，优化线路布局，不断提升专线的实用性和便捷性，让菜农更好地卖菜，群众更好地买菜；另一方面，还需加强对专线司机的安全教育培训，建立健全安全管理制度和应急预案，提升他们的安全驾驶意识和应急处置能力，同时要定期对专线车辆开展安全检查与车辆保养，确保“菜农公交”能够安全、高效运行。
我们期盼未来有更多城市能够加入到这一行列中来，共同推动城市公共交通创新与人文关怀的发展。期望暖心服务遍地开花，让“菜农公交”成为城市亮点，让温暖与包容融入生活日常，携手共创更加美好、温馨的城市家园。（作者单位：宜都市财政局）