——宜都市交通建设工作综述

△横跨宜都的高速立交

云上宜都讯（通讯员 陈晓红）路在延伸，梦在生长。

走进宜都市，一条条干线公路畅通无阻，连接四方；蜿蜒的通村公路进村到户，致富百姓……纵贯南北、连接东西、辐射八方的公路织就了一张便捷高效的交通路网，成为宜都市经济社会发展的大动脉，经济活跃、人民幸福的美好梦想也随着交通建设的脉动照进现实。

△建设中的白洋长江公路大桥

经济发展，交通先行。今年以来，在宜都市委、市政府正确领导下，宜都市交通运输部门突出交通建设的先导地位，着力推进交通事业建设。一条条跨山越水的交通大动脉，铺就山乡坦途，成为两江明珠的生态景观路、脱贫致富路、民生发展路、绿色腾飞路。

■党建引领 锻造交通铁军

有宜都交通铁军的地方，就有鲜红的党旗飘扬。

今年以来，宜都市交通运输部门，以党建为引领，推进交通运输系统高质量发展。

2019年9月，以共产党员、宜都市公路管理局潘家湾公路管理站站长兰方新名字命名的县级技能大师工作室正式挂牌。荣誉的获得，与兰方新的辛苦付出不无关系。

1981年出生的兰方新，19岁就与交通运输结缘，当上了一名养护工。工作18年来，他勤于思考，善于钻研。作为共产党员，兰方新勇挑重担，吃苦在前，通过一次又一次技改，提高了养路质量和效率，2018年还代表湖北省参加了全国交通运输系统“全国工匠杯”技能大赛,荣获三等奖。凭借着高度的敬业精神和一流的操作技术，兰方新还先后荣获了交通运输部授予的“全国交通技术能手”“宜昌市劳动模范”“宜都市道德模范”等荣誉称号。

兰方新仅仅是宜都交通铁军的一个缩影，如今在党建引领下，宜都交通铁军的队伍正在逐步壮大。

今年以来，宜都市交通运输部门通过评选“最美交通人”选出一批最美公交司机、最美城际公交司机、最美的哥的姐、最美农村客运司机、最美站务员、最美执法人、最美养护工，充分调动广大职工文明服务积极性。在全行业开展“文明示范岗”、“文明示范车”、“文明服务标兵”、“文明服务窗口”、“文明服务公交示范线路”等评选活动，开展“温馨微笑服务”“首问负责制”等服务活动，大力提升交通运输行业服务水平。

通过评选“道德模范”和“身边好人”等活动，努力培养、推荐了“技能大师兰方新”、“公交司机乔洪胜”、“技术能手谢海涛”、“海巡艇长王全洲”等一批行业先进典型,培树了更多的交通运输专业人才，打响“路桥铁军”品牌，彰显工匠风采，为宜都高质量发展贡献交通运输力量。

△组织党员干部为贫困户义务植树

同时，持续开展创建国家卫生城市志愿服务活动，结合“六联六包”工作，积极开展公共环境整治、交通文明劝导、公共设施维护、绿化带垃圾清理、小区卫生大扫除等活动。坚持开展“爱心扶贫 义务植树”、“送温暖 献爱心”帮扶活动，对困难党员、困难家庭、道德模范走访慰问。

■四好公路 助力乡村振兴

“感谢宜都市交通运输局送来的果树，今年桃子已经挂果，明年一定就会丰收。”12月12日，在宜都市五眼泉镇望佛桥村，贫困户刘泽忠站在新修的柏油路边，指着护坡上的桃子树，满怀憧憬。

2018年以来，宜都市交通运输部门，将农村公路沿线绿化作为重点建设，改以往普通苗木为经济苗木，根据不同地段特点进行更新更换。于是，2万余株桃子树、李子树栽种在了路边，既美化了农村环境，又为群众增加了收益。

宜都“四好农村路”的建设不仅让群众受到了实实在在的利益，也得到了省交通运输厅的认可。

△陆渔一级公路

7月上旬，全省“四好农村路”建设现场会在神农架举行，会上宜都市枝城镇被表彰为全省“四好农村路”示范乡镇。

消息传来，宜都交通运输人兴奋不已。

而好消息不止于此，在庆祝建党98周年之际，宜都新修的美丽宜道——宜都市九凤谷14.6公里的秀美双溪（丑溪——拖溪）环线路旁，胡敌烈士纪念馆，迎来了各单位在这里开展主题党日活动，上万名党员缅怀革命先烈。

双溪环线顺着山势，蜿蜒延伸。一路前行，来到九凤谷风景区，这里旅客如织，沿路农家乐一家挨着一家……

双溪环线是党建教育的红色旅游路、产业发展的样板路、美丽宜道的示范路、农民脱贫攻坚的致富路。新修这条四好农村路，推动了产业发展，助推了三个村脱贫，带动了万名村民致富。如今，宜都乡村公路在田间纵横交织，延伸到百姓家门口，真正成了农民的致富路，成为了宜都美丽乡村“蝶变”中的一抹缩影。

如今，在宜都除了秀美双溪环线，还有土家风情环线、后山印象环线、两河田园环线、十里桃花环线……一条条环线的建成通车，为百姓致富、乡村振兴，打下了坚实的基础。

△古樟路（宜都挂壁公路）

农村路通畅了，带来了人流物流大提速。今年以来，宜都市与中通、韵达、百世等6家快递企业签订协议，开通货运线路3条，配送范围覆盖10个乡镇89个行政村，预计至年底累计发送货物近20万件。物流信息平台得到进一步运用和推广。自主新建城乡配送平台每日信息发布量约60条，日成功配送货物达40余件。

目前，宜都123个村实现了村村通客车，100%组通公路，98%的农户通公路,农村公路养护优良路率每年保持在85%以上。

■项目建设 便捷百姓出行

“晴天一身灰，下雨一身泥。”这是百姓对S225雅澧线宜都段的真实描述。宜都市矿山资源丰富，进出的载重货车多，对道路损坏严重，百姓出行受到极大影响，反映强烈。

百姓有呼声，政府必须有作为。今年4月，宜都市交通运输部门多方筹集资金，对该路段进行大修。截至目前，S225雅澧线改扩建工程基本完工。

△S225雅澧线公路大修施工现场

不仅如此，结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，宜都市交通运输部门，针对项目推进行业管理中暴露出来的问题进行积极整改。

针对X224县道路面破损严重问题,宜都交通运输部门高度重视,制定了X224县道章桂岭至分水岭段小修保养及路域环境整治方案,并经局党组研究决定,将其纳入“十四五规划”申报项目,积极向上级部门争取维修补助资金,现已全部完工。同时,争取宜张高速补助资金280万元对损坏最严重毛湖淌集镇段1.9公里进行维修改造,现已全面完工。

交通关系民生大事。急群众之所急，想群众之所想，方能受群众拥护。

△新建成的客运中心站

今年，宜都市交通运输部门对三江、潘家湾两个收费站共计10条人工收费车道进行ETC车道改造，在全省率先实现一级公路收费站通过ETC车载装置实现不停车快捷收费。城市智能公交站台建设正在积极进行前期准备工作。城市公交移动支付系统正式投入试运行,宜都城市公交全面进入快捷支付的新局面。中心客运站完成主站房及内部装修装饰工程,整体搬迁工作有序展开。

不仅如此，宜都市其他交通基础设施建设也正积极推进。S254绕城段现已完成3公里路基，318国道宜都段改扩建工程一标段完成路基开挖3.4公里，聂枝线改扩建工程完成枝城至望佛山段路基6.2公里。完成通村水泥路硬化72公里……

■绿色交通 延伸幸福生活

走进位于宜都市高坝洲镇的祥印码头，洒水车正在浇灌绿地，江风拂面，绿意盎然，空气清新。沿着鹅卵石步道，两边种满樟树、栾树、银杏。步道两边，木屋、凉亭、健身器材、夜景灯、水池、游鱼……让人目不暇接。

以前的传统码头，如今大变样。祥印码头的转变，是宜都市长江大保护十大标志性战役取得阶段性成果的真实写照。

上世纪80年代，“以港兴业、依港兴城”作为城市核心发展战略之一，宜都港口码头迅速发展，全市共有港口经营性企业一度达到92家，码头100个，占用港口岸线19727米。

港口多、杂、乱……面对困难，如何治理？

宜都市交通运输局以实际行动给出答案：征求长江海事、长江航道、水利、国土、规划等相关部门意见，制定了《全市码头治理规范提升总体实施方案》、《宜都市散货码头治理技术规范手册暨政策汇编》、《码头治理规范提升工作指导意见》、《取缔码头复绿工作要求》等一系列码头治理的规范化技术标准和政策性文件，并通过码头环境治理工程方案会审等工作流程严格把关，有力保证了宜都市码头治理工作规范化、标准化。

在整治过程中，按照“取缔一批、规范一批、提升一批”的方式，宜都市100个港口码头减少至26个，码头数量减少近80%，岸线占用长度由19727米减少至8772米，规范提升码头场内绿化率达15%以上，集约利用达56%。清江和渔洋河流域的生产经营性码头已全部退出。

除长江及主要支流沿线非法码头转型整治以外，宜都市交通运输部门还牵头该市长江大保护十大标志性战役中涉及的船舶污染防治、长江及主要支流沿线港口岸线资源清理整顿工作。

如今，清理整顿工作稳步推进。现已完成26个港口码头视频监控安装和并网工作，在重要路段、港口码头安装高清监控设备76套摄像头300余处，并全面启用，港口码头、重要路段视频监管率100%。全市44艘趸船“两桶一牌”配置完成率100%。24家港口企业均和当地环卫部门签订垃圾处置协议，生活垃圾得到规范处置。规范性岸电桩安装38个，基本实现标准化岸电全覆盖。

△公路治超治限

今年以来，宜都交通运输部门强力开展治超治限行动，共投入执法人员4200人次，执法车辆850车次，检测车辆9600余辆，查处违法超载超限车辆1200余台，卸载、分流、转运货物15600余吨。该项工作受到了宜昌公路治超治限工作领导小组通报表扬，并在全宜昌工作推进会上进行交流。宜都市公路超限超载运输现象得到有效遏制。

截至2019年底，宜都市农村公路里程已达3245公里，100%的村民小组通达水泥路，98%的农户通达公路，全市共完成通村水泥路建设3026公里，提档升级改造工程380.4公里，累计投入资金近14亿元。如今，宜都市农村公路初步形成一镇一环线，一路一特色，群众便捷安全出行得到全面解决。