【省级环保督察整改进行时】治超治限进行时 多部门联手重拳出击

  公路货运应该按照行驶证核定的车辆外廓尺寸和质量进行装载。但最近一段时间,我市公路上却频频出现超载和超限车辆,交通安全隐患突出。为维护道路交通安全,近日,我市多部门联合行动,重拳出击,整治交通运输秩序。

  7月17日下午,正在巡查的枝城交警中队民警接到举报,在枝城长江大桥入口处,一辆枝江牌照的大货车疑似超载,路政部门正在调查核实,记者随警方赶到现场。

  “出示你的驾驶证、行车证和你的磅单。这是拖的什么?”

  “拖的沙。”

  “枝城大桥属于危桥,上面有标识标牌,30吨以上或者三轴以上都不能走这个桥。”

  过磅结果显示,这辆车载货后整车重量已高达50多吨,远远超出核定载货量。

  路政执法人员告诉记者,公路法要求是连车带货25吨,该车现在承重55.34吨,超限30.34吨。我们对它进行卸货,然后交由交警处罚。

  据了解,货车超载超限不仅大大降低了车辆的安全系数,还会损坏道路交通设施,甚至危及道路上其他车辆的行驶安全。254省道、225省道枝城镇部分路段成了我市治超治限的重点路段,这些路段大货车来往频繁,尘土飞扬影响了村民的正常生活,公路旁的村民不得不整天紧闭大门。

  枝城镇余家桥村村民薛连告诉记者,天晴灰到处飞,看不到人,下雨这个路上都是泥巴。

  村民李平说,门不敢开,一夜到亮不能睡,白天也是震动性大,晚上也是震动性大。

  在联合执法行动中,执法部门多管齐下。在易超载超限运输路段,执法部门设置了多个临时检查点,对过往货车逐一进行检查,并对司机开展法律宣传,对存在非法改装、加高墙板的车辆实行强制拆除等措施,对超载货车进行依法处罚和押运卸货。

  枝城交警中队副中队长陈凯说,第一个不允许改型,第二个要求货车平箱覆盖。不允许改型主要是对于货车不能擅自增高墙板,我们要求货物的高度不允许超过货车的墙板,同时要求对货物进行覆盖,在运输的途中,不允许飘洒、遗散载重物。


(作者:记者 冯婷婷)