云上宜都讯    超限运输车辆违法上路行驶，不仅造成公路及公路附属设施损坏，更容易引发重大安全事故，造成人民群众生命财产伤亡。今年4月以来，我市以铁的手腕、铁的纪律、铁的作风，标本兼治，出真招，亮实剑，打出了公路治超治限的“组合拳”。

精心组织有声势。市政府成立了17个部门深度参与的道路交通运输“打非治违”暨超限超载治理工作联席会，坚决打击公路超限运输行为。截止目前，共投入执法人员4800人次、执法车辆1032台，检测车辆10600台，查处车辆1200台，卸载、分流、转运货物16261吨。

源头执法有力度。对超限运输车辆进行跟踪调查，追根溯源，查清货运源头，对屡教不改的矿山、码头等企业上报联席会研究讨论，采取断电、停供炸药、关停等方式加以限制，确保货运车辆规范装载。市交通运输局还成立了枝城、红花、陆城三个中队，联合公安交警24小时不间断监管，还组建了巡查专班，在全市范围内进行不定时突击巡查，对群众举报的超限运输现象，发现一起查处一起！

△执法人员督促货源企业出场车辆按规定覆盖油布

△执法人员督促货运源头企业执行出场清洗    

△执法人员对港口码头、矿山企业出场车辆进行严格管控

△执法人员昼夜进行道路巡查检查

动态监测有新招。市交通运输局在“雪亮工程”的基础上，建设完成了318国道、278省道两处不停车超限检测系统，港口码头、重点路段有高清监控设备76套摄像头300余处，时刻不停的监测超载车辆！

△结合“雪亮工程”、不停车检测系统进行24小时动态监管

严管队伍有成效。市交通运输局还在内部开展了队伍大清查行动，把拥有生产经营车辆的执法人员全部清理出执法队伍，并常态化开展执法队伍培训，不断增强执法人员综合素质。对徇私处罚和私放人情车的执法人员，按党纪国法从严进行处理。对为违法运输车辆和违法装载企业违规说情的党员干部、公职人员，报道路交通运输“打非治违”暨超限超载治理工作联席会研究处理。

△某长期抗法车主，钻进车底耍赖，被从严处罚

随着超限治理和安防设施建设的不断推进，今年1月至10月，我市道路交通亡人事故数量由往年90余人下降至22人，安全生产取得了“两降”（车辆严重超限超载率大幅下降，道路运输车责任事故件数、死亡人数、受伤人数持续下降）、“两升”（普通干线公路优良路率大幅提升，路域环境整治大幅提升）、“两无”（无因治超治限引发的群体性上访事件、无群体性纠纷事件）的阶段性成果，治超治限制度化、标准化、规范化建设正在进一步巩固完善。

（编辑：刘娟  审核：党艳秋）